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合肥铜陵路斜拉桥今试张拉

更新时间:2021-06-10

  由于对桥面的加宽处理,原本拉锁的承重力已经无法承担,铜陵路桥开始对拉锁进行加固收紧工作。今天上午10:30,试张拉工作正式启动。加固后的桥每根铁索将增加10吨的力。

  上午,记者在现场看到两辆巨大的吊车正在现场对老桥的“孔雀头”进行施工。“孔雀头”连接拉锁的地方都被打开,安装上了两块铁板。“这项工程的工作是非常难的,正常情况快的也要半天才能打开一个。”工程人员介绍说。

  原铜陵路老桥只有中间的双向四车道和两边的非机动车道,加宽后的铜陵路桥人行道、非机动车道都设置在两边的绑宽桥上。而原来的老桥全部变身成机动车道,也就是在老桥的两边加上两个新桥。加宽后的铜陵路桥承载量加大了,导致其受力也发生了变化。老桥的承载力已经无法完成新任务,要让老桥发挥更加坚固的任务,工程人员今天早上开始对老桥的拉锁进行收紧工作。

  所谓收紧工作就是对原来的拉锁进行“二次张拉”,把桥锁拉得更紧,让它的承载力变得更强。如何能让这拉锁拉得更紧呢?据现场施工的工程人员介绍,首先是要将老桥的红色“孔雀头”打开,在里面安装上铁板来支撑一个千斤顶,再用千斤顶将拉锁收紧。“至于要收紧多少,这由专门的仪器来计算力量。目前桥面上最长的六根铁索,每根将增加10吨的力。”(记者韩婷/文 马启兵/图)

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